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Les camionneurs canadiens qui s’opposent à l’obligation de se faire injecter le vaccin COVID-19 prévoient de participer au “Convoi pour la liberté“, une manifestation qui traversera le pays le 23 janvier. Les camionneurs partiront de la province la plus occidentale du pays, la Colombie-Britannique, et parcourront des milliers de kilomètres vers l’est, en direction d’Ottawa.
“Nous portons notre combat jusqu’aux portes de notre gouvernement fédéral et exigeons qu’il cesse tout mandat contre son peuple”, a déclaré Tamara Lich, organisatrice de Go Fund Me. “Les petites entreprises se font détruire, des foyers se font détruire, et les gens sont maltraités et privés des nécessités fondamentales pour survivre.”
La protestation fait suite à une ordonnance du gouvernement fédéral canadien, datée du 15 janvier, rendant obligatoire le vaccin COVID pour tous les camionneurs transfrontaliers américains et canadiens.
Dans un récent épisode de “TimCast”, le journaliste et commentateur politique Tim Pool a expliqué comment le mandat fédéral pourrait affecter la chaîne d’approvisionnement et les camionneurs qui protestent.
M. Pool a fait valoir que si les emplois de la police, des travailleurs de la santé et des pompiers sont importants, le travail important des camionneurs est souvent sous-estimé.
Pool a dit :
“Si les camionneurs, pendant une journée, ne se présentent pas au travail, c’est tout le pays qui s’arrête… tout d’un coup, il y aurait un déraillement massif de l’économie et ce, pour une seule journée. Je pense qu’il est important de souligner que les camionneurs constituent peut-être le groupe le plus puissant du pays, [workers].”
M. Pool a mentionné un article paru dans le Global News du Canada au sujet des récentes manifestations à la frontière canado-américaine, où des camionneurs ont utilisé leurs gros camions pour arrêter la circulation en signe de protestation contre le mandat de vaccination.
Les chauffeurs de camions “bloquaient toutes les voies en direction du sud vers les États-Unis et le trafic en direction du nord en provenance des États-Unis”, selon Global News.
“Bravo messieurs ! Il faut donner la palme à ces camionneurs, pour la désobéissance civile non violente”, a déclaré Pool.
Rendre obligatoire le vaccin pour les camionneurs “est l’une des choses les plus stupides que j’aie jamais entendues, étant donné qu’ils conduisent la plupart du temps seuls dans des camions”, a déclaré M. Pool. “Ça n’a presque aucun sens.”
M. Pool a déclaré que le mandat pourrait avoir de graves répercussions sur la capacité des Canadiens à acheter quoi que ce soit, y compris de la nourriture.
Bloomberg a rapporté que le mandat pour les camionneurs “va à l’encontre de l’avis des meilleurs experts en approvisionnement alimentaire”.
Le projet du Canada de refuser les camionneurs non vaccinés à la frontière est “une mesure qui menace de bouleverser le flux de tout, de la nourriture aux pièces automobiles en passant par les matériaux de construction, entre deux des plus grands partenaires commerciaux du monde”, explique l’article de Bloomberg.
Selon une estimation de l’American Trucking Associations, ” seulement 50 à 60 % des camionneurs américains sont vaccinés “, ce qui rend des milliers de conducteurs inéligibles pour les expéditions transfrontalières en raison de la règle du mandat du Canada.
“Je pense que nous allons voir deux choses : Nous allons voir des pénuries sur nos tablettes… et nous allons voir une augmentation des coûts “, adéclaré Mike Millian, président du Conseil canadien du camionnage privé, en entrevue à CTVNews.
Regardez le segment “TimCast” ici :